Автобеларус - автобизнес в Беларуси Автобеларус - автобизнес в Беларуси Автобеларус - автобизнес в Беларуси ввоз и вывоз автомобилей, снятие с учета, растаможка, советы по ремонту автомобилей, кузовные размеры

Не заводится двигатель - что делать

Плохой запуск двигателя в холодное время года чаще всего связывают с плохим аккумулятором. Однако кроме этой очевидной причины возможны и другие. Двигатель не заводится - как определить истинные причины и что делать?

 

 

1. Проверить состояние клемм и проводов - Проверка производится вдвоем: пока помощник держит ключ зажигания в положении «стартер» нужно с усилием пошевелить все клеммные соединения - Если обнаружено искрение, соединение нужно восстановить - Для того, чтобы убедиться в целостности провода, нужно параллельно ему подсоединить контрольный провод (заведомо исправный) - Если при включении стартера наблюдается искрение, основная цепь имеет обрыв. Устранить несправность.

2. Проверить состояние аккумуляторной батареи – Клеммы аккумулятора чистые, окислов нет – Включить плафон освещения салона – Повернуть ключ в положение «стартер» - Лампочка плафона освещения салона и табло на щитке приборов погасли – Емкости аккумулятора не хватает для запуска двигателя – Заменить аккумулятор

3. Проверить исправность втягивающего реле. Перед началом проверки следует поставить рычаг переключения передач в положение «N» или «P» - Снять разъем с втягивающего реле – Соединить изолированным проводом (длина около 1,5 м) «плюсовую» клемму аккумулятора с выводом втягивающего реле – Если стартер начал проворачивать двигатель, втягивающее реле исправно.

4. Проверить исправность замка зажигания – Снять декоративный щиток на панели рулевого устройства – Провернуть ключ в положение «стартер» - Осмотреть все разъемы и контактную группу – подключить контрольную лампу (заведомо исправную). Проверить подачу напряжения на контактную группу при повороте ключа в положение «стартер» - Если контрольная лампа загорается, то неисправность в контактной группе

5. Проверить предохранители, относящиеся к работе двигателя (обычно блок предохранителей находится под капотом, рядом с аккумулятором или внутри салона слева от руля под специальной крышкой) – Проверить с помощью контрольной лампы предохранительные линии – Проверить мощные предохранители (60А, 80А) с помощью контрольной лампы – Если контрольная лампа не загорается, заменить неисправные предохранители

6. Проверить выхлопной тракт – Наличие снега или воды в системе глушителя препятствует запуску двигателя – Проверить наличие обратного выброса бензина и воздуха из карбюратора при проворачивании двигателя. Для двигателей с впрыском проверить наличие выброса бензина и воздуха из входа во впускной коллектор – Если выброс есть, проверить керамический катализатор на выходе выпускного коллектора – Если катализатор расплавлен, то нарушена регулировка двигателя либо в топливе есть присадки или очистители, увеличивающие время горения топливной смеси. При этом повышается температура выхлопных газов, катализатор расплавляется и заглушает входное отверстие.

7. Отсоединить штатный провод от запорного клапана (клапан расположен в корпусе ТНВД) – Проводом от «плюса» аккумулятора несколько раз коснуться клеммы разъема запорного клапана – Если при каждом касании раздается щелчок, запорный клапан исправен.

Двигатель не заводится или заводится с трудом в холодное время года

– Проверить заряд и общее состояние аккумулятора (находясь на пределе ресурса, они имеют обыкновение разряжаться при стоянке на улице в холодное время года). Зарядить или заменить аккумулятор

– Проверить масло в двигателе. В холодное время года должно быть «зимнее» масло вязкостью по SAE 5W-30, 5W-40, 5W-50. Если в системе «летнее» масло, заменить.

– Если в системе «зимнее» масло, проверить соединения всех трубок, шлангов и т.д., идущих от впускного тракта к другим системам и элементам (тормозная система, адсорбер, вентиляция картера, двигателя и т.д.)

– Соскочившая или лопнувшая трубка, соединяющая регулятор давления топлива в системе с впускным коллектором, приводит к разгерметизации впускного тракта и, как следствие, к проблемам с «холодным» стартом. Устранить несправность.

Запчасти б/у

Суперпредложения

Ситроен С5  г.в. 2000-2009
Peugeot 407 HDI 1600 см3, дизель, 2004 г.в.
Peugeot 607 Европа 2200 см3, бензин, 2001 г.в.
тел. +375 29 657-80-27


Ситроен Ксара
г.в. 2001-2004
тел +375 29 703-80-27


Ситроен Ксантия
г.в. 1996-1998
тел. +375 29 878-23-03

Все права защищены. Copyright 2011-2016 © Альянс "Web Project & Irin GAuto. При использовании материалов активная ссылка на avtobelarus.com обязательна.